Klasifikacija zavornega sistema šasije avtomobila

(1) Glede na vlogo zavornega sistema
Zavorni sistem lahko razdelimo na delovni zavorni sistem, parkirni zavorni sistem, zasilni zavorni sistem in pomožni zavorni sistem. Zavorni sistem, ki se uporablja za zmanjšanje hitrosti premikajočega se avtomobila ali celo zaustavitev, se imenuje delovni zavorni sistem; Zavorni sistem, ki se uporablja za zaustavitev ustavljenega avtomobila, se imenuje parkirni zavorni sistem; V primeru okvare delovnega zavornega sistema se zavorni sistem, ki zagotavlja, da lahko vozilo še vedno zmanjša hitrost ali ustavi, imenuje sistem za zaviranje v sili; V procesu vožnje sistem pomožne delovne zavore zmanjša hitrost ali ohranja hitrost, vendar zavornega sistema za zaustavitev vozila v sili ne moremo imenovati sistem pomožne zavore. Med zgoraj navedenimi zavornimi sistemi sta za vsak avtomobil potrebna delovni zavorni sistem in parkirni zavorni sistem.
(2) Pritisnite zavoro za nadzor energije
Zavorni sistem lahko razdelimo na človeški zavorni sistem, dinamični zavorni sistem in servo zavorni sistem. Zavorni sistem, pri katerem je edina zavorna energija voznikovo telo, imenujemo ročni zavorni sistem. Zavorni sistem, ki je v celoti odvisen od potencialne energije v obliki zračnega tlaka ali hidravličnega tlaka, pretvorjenega z močjo motorja, se imenuje dinamični zavorni sistem; Zavorni sistemi, ki za zaviranje uporabljajo človeško moč in moč motorja, se imenujejo servo zavorni sistemi ali servo zavorni sistemi.
(3) Glede na način prenosa zavorne energije
Zavorni sistem lahko razdelimo na mehanske, hidravlične, pnevmatske, elektromagnetne in tako naprej. Zavorni sistem, ki sprejme dva ali več načinov prenosa energije hkrati, se imenuje kombinirani zavorni sistem.